
Po pierwszym bezskutecznym postępowaniu przetargowym, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieniając zakres postępowania, ogłosiła przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej na budowę 16-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S52 pomiędzy Bielsko-Białą i Bulowicami, jednego z kilku odcinków tzw. Beskidzkiej Drogi Integracyjnej.
Jest to kolejny przetarg na przygotowanie dokumentacji niezbędnej do budowy tej trasy. Pierwsze postępowanie zostało unieważnione wiosną 2024 roku ze względu na niewielkie zainteresowanie wykonawców i zbyt wysoką wartość złożonych przez nich ofert.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w nowym przetargu zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia kwotę 45 530 254,78 zł. Oferty złożyli:
1. DATABOUT Sp. z o.o.– 36 276 390,00 zł,
2. Europrojekt Gdańsk S.A. – 42 234 202,50 zł
3. IVIA Sp. z o.o. – 37 453 500,00 zł
4. Mosty Gdańsk Sp. z o.o. – 29 312 652,75 zł
5. Promost Consulting Sp. z o.o. sp. k. – 38 750 590,97 zł
6. Konsorcjum firm: Sweco Polska Sp. z o.o. (lider) i Autostrada II Sp. z o.o. (partner) – 25 582 926,21 zł
7. TPF Sp. z o.o. – 33 839 514,00 zł
8. TRAKT Sp. z o.o. Sp. k. – 35 344 972,50 zł
9. Voessing Polska Sp. z o.o. – 31 297 500,00 zł
10. Konsorcjum firm: MP Sp. z o.o. (lider) i MPRB Sp. z o.o. – 11 525 100,00 zł
Ponad połowa z tego fragmentu Beskidzkiej Drogi Integracyjnej będzie przebiegała w województwie śląskim. Ta część drogi pozwoli na ominięcie od północy jednej z największych wsi w Polsce, kilkunastotysięcznych Kóz (w woj. śląskim). Trasa ma także stanowić południową obwodnicę małopolskich Kęt. Zgodnie z założeniami inwestora mają zostać wybudowane także trzy węzły – Kozy, Kęty i finalny w Bulowicach, na zachód od Andrychowa.
=========================================================================
Nasi Doradcy udzielą Państwu kompletnych i rzetelnych informacji na temat planowanej inwestycji oraz przysługujących Państwu uprawnieniach, wyjaśnią krok po kroku jak z nich korzystać aby odpowiednio zadbać o własny interes – nie interes inwestora, korporacji budowlanych czy innych podmiotów zaangażowanych w realizację inwestycji (współpracę z inwestorem).
(grafika: GDDKiA)





