Sporym zainteresowaniem wykonawców cieszy się ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przetarg na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Radomska w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42.
Kwota przeznaczona na sfinansowanie realizacji tego zadania wynosi 347 126 641,28 zł. Oferty złożyli:
1. Polaqua Sp. z o.o. – 226 933 542,99 zł
2. Konsorcjum firm: DROG-BUD Sp. z o.o. (lider) oraz Primost Południe Sp. z o.o. (partner) – 374 367 277,20 zł
3. Budimex S.A. – 214 142 160,17 zł
4. Mostostal Warszawa S.A. – 237 700 348,89 zł
5. Strabag Sp. z o.o. – 220 356 960,00 zł
6. Konsorcjum firm: Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o (lider) i Aldesa Construcciones S.A. (partner) – 219 955 367,00 zł
7. Konsorcjum Firm: Mosty Łódź S.A. (lider), Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów „ERBEDIM” Sp. z o.o. (partner) oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. (partner) – 274 257 643,62 zł
8. MIRBUD S.A. – 251 999 456,13 zł
9. UNIBEP S.A. – 244 995 939,46 zł
10. Konsorcjum firm: ROVERPOL Sp. z o.o (lider) oraz ROVER INFRAESTRUCTAS S.A. (partner) – 324 228 000,00 zł
Jak podaje Zamawiający, Obwodnica Radomska będzie miała jedną jezdnię o dwóch pasach ruchu po 3,5 m szerokości każdy i utwardzone pobocza szerokie na 0,75 m. Będą mogły poruszać się po niej wszystkie dopuszczone do ruchu pojazdy, jako że dopuszczalny nacisk na oś będzie wynosił 11,5 tony. Długość nowej trasy to niemal 11,7 km, z czego blisko 6 km to odcinek drogi krajowej nr 42, zaś resztę stanowi fragment drogi krajowej nr 91, przy czym 2,5 km to część budowana poza miastem, a blisko 3,5 km to fragment miejski.
=========================================================================
Nasi Doradcy udzielą Państwu kompletnych i rzetelnych informacji na temat planowanej inwestycji oraz przysługujących Państwu uprawnieniach, wyjaśnią krok po kroku jak z nich korzystać aby odpowiednio zadbać o własny interes – nie interes inwestora, korporacji budowlanych czy innych podmiotów zaangażowanych w realizację inwestycji (współpracę z inwestorem).
(grafika: GDDKiA)
