Do Wojewody Wielkopolskiego złożono wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (decyzji ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S11 Kępno-Siemianice w woj. wielkopolskim. To jeden z trzech przygotowywanych do realizacji fragmentów trasy pomiędzy Kępnem i początkiem obwodnicy Olesna. Dla kolejnych dwóch odcinków złożenie wniosków o wydanie decyzji ZRID planowane jest jeszcze w pierwszej połowie tego roku.
Co istotne z punktu widzenia właścicieli nieruchomości to fakt, że we wniosku zawarto żądanie o nadanie decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności.
Liczący ponad 12 km odcinek w zdecydowanej większości zostanie poprowadzony nowym śladem. Jego początkowy fragment będzie stanowił połączenie z oddaną do ruchu w 2021 roku obwodnicą Kępna. Inwestycja w całości położona jest w woj. wielkopolskim i ominie kolejno miejscowości Słupia pod Kępnem, Łęka Opatowska, Opatów i Siemianice.
Zgodnie z założeniami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do 2030 roku cała droga ekspresowa S11 połączy leżący na Pomorzu Środkowym Kołobrzeg i Koszalin a dalej Piłę, Poznań i Kępno z Aglomeracją Śląską. Po ukończeniu wszystkich odcinków trasa będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina (35,5 km) blisko 620 km. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji ponad 150 km (wliczając wspólny przebieg S6 i S11). Oddana do ruchu w 2023 roku obwodnica Olesna również jest elementem trasy S11. Dla pozostałych odcinków, w zależności od etapu, inwestycje są już realizowane bądź prowadzone są prace przygotowawcze. W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie – na połączeniu z autostradą A1 – zajmie samochodem osobowym nieco ponad 5 godz.
Po więcej szczegółów zapraszam do kontaktu telefonicznego i mailowego.
=========================================================================
Nasi Doradcy udzielą Państwu kompletnych i rzetelnych informacji na temat planowanej inwestycji oraz przysługujących Państwu uprawnieniach, wyjaśnią krok po kroku jak z nich korzystać aby odpowiednio zadbać o własny interes – nie interes inwestora, korporacji budowlanych czy innych podmiotów zaangażowanych w realizację inwestycji (współpracę z inwestorem).
(grafika: GDDKiA)
