Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S17 od węzła Piaski Wschód do węzła Łopiennik w woj. lubelskim.
Opiewającą na kwotę ponad 800 mln zł umowę zawarto z konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska (lider) oraz Aldesa Construcciones.
Odcinek przebiegać będzie nowym śladem, wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 17. Rozpocznie się na węźle Piaski Wschód, a zakończy w okolicach Łopiennika Nadrzecznego. Powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 16,3 km, drogi do obsługi ruchu lokalnego, obiekty inżynieryjne, w tym rozbudowany zostanie istniejący węzeł Piaski Wschód, gdzie łączą się drogi ekspresowe S12 i S17, oraz dwie estakady nad rzekami Giełczewka oraz Marianka. Zostanie wykonane odwodnienie i oświetlenie drogi w obrębie węzłów. Zamontowane zostaną urządzenia ochrony środowiska, ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, a także system zarządzania ruchem. Poza przebudową węzła Piaski Wschód, inwestycja obejmuje także m.in. budowę trzech węzłów: Piaski Południe, Fajsławice oraz Łopiennik.
Po podpisaniu umowy, kolejnym krokiem jest opracowanie przez wykonawcę projektu budowlanego, a także uzyskanie wymaganych zezwoleń, w tym m.in. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (decyzji ZRID). Złożenie wniosku do Wojewody Lubelskiego o wydanie decyzji ZRID planowane jest na przełomie września i października bieżącego roku.
=========================================================================
Nasi Doradcy udzielą Państwu kompletnych i rzetelnych informacji na temat planowanej inwestycji oraz przysługujących Państwu uprawnieniach, wyjaśnią krok po kroku jak z nich korzystać aby odpowiednio zadbać o własny interes – nie interes inwestora, korporacji budowlanych czy innych podmiotów zaangażowanych w realizację inwestycji (współpracę z inwestorem).
(grafika: GDDKiA)
